Lundi 27 décembre 2010
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Nous ne sommes pas signataires du "Collectif A103",et le nom de notre association a été utilisé sans notre accord !
Nous demandons ce jour à l'association "Gournay Environnement" de rectifier cette erreur !
Par Daniel CLOAREC
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Lundi 26 mai 2008
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Courrier reçu de Madame Josiane BERNARD, Vice-Présidente du Conseil général de
Seine-Saint-denis
Du dimanche 18 mai au dimanche 15 juin 2008, pour la 5eme année consécutive, le Conseil général de la Seine-Saint Denis invite tous les usagers des parcs départementaux et tous les habitants de
notre département à vivre un véritable moment d'échanges et de détente en participant à la " Fête des parcs ". Cette année les animations de la Fête de la nature coïncident avec celles de la Fête
des parcs. C'est une occasion supplémentaire de mettre à l'honneur la nature et la biodiversité du département de la Seine-Saint-Denis.
A ce titre, et dans le cadre de la journée mondiale de Biodiversité organisée à l'initiative de l'assemblée générale de l'ONU, le Conseil général de la Seine-Saint-Denis vous invite à prendre de
la hauteur pour découvrir le parc départemental de la Haute-Ile, dont une première tranche de 20 ha a été ouverte au public en février dernier. Ainsi, le 22 ami à partir de 10h 30, en présence de
la presse, je vous invite à venir découvrir ce site remarquable à bord d'une montgolfière arrimée au coeur même du parc.
Et comme découvrir et fêter la nature peut-être un moyen de donner envie de la protéger, il vous sera présenté à cette occasion le stand mobile de la campagne de sensibilisation éco-citoyenne "
Espèces d'urbains " qui circulera sue l'ensemble des fêtes des parcs et sera mis à votre disposition pour accompagner vos propres événements en faveur de la préservation et de la valorisation de
l'environnement.
Comptant sur votre présence lors de cet évènement, je vous prie de croire, Monsieur, à l'assurance de mes salutations distinguées et cordiales.
Signé: Josiane BERNARD
Par Daniel CLOAREC
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Publié dans : La Haute-Ile
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Dimanche 29 avril 2007
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Extrait du bulletin "Liaison n°92"
Le trompe l'œil des transports en commun
Les investissements doivent-ils aller en priorité aux infrastructures routières ou aux transports collectifs? Le problème n'est pas nouveau. Le succès de la manifestation organisée samedi 3 février par le collectif COPRA contre le projet de prolongement ouest de l'A 104 semble bien indiquer que les Franciliens sont clairement opposés à ce que l'Ile-de-France devienne le nœud central du réseau autoroutier reliant l'Europe du sud et celle du nord.
Le contrat de plan Etat-Région 2000-2006 avait, pour la première fois, donné la priorité au financement des transports collectifs: 63% contre 37% à la route. Mais fin 2005 les projets routiers étaient réalisés à 80%, les transports collectifs à 46% seulement (retards pris par les études, difficultés et lourdeurs administratives, coût réel des projets très supérieur aux prévisions).
Le gouvernement a demandé au préfet de région de lancer, en juillet 2006, l'élaboration d'un nouveau contrat Etat-Région 2007-2013 appelé cette fois "contrat de projets", avec pour les transports collectifs une enveloppe de l'Etat de 692 millions d'euros. A l'issue de négociations menées dans l'opacité totale, Jean-Paul Huchon vient de se déclarer satisfait d'avoir obtenu de l'Etat 874 millions d'euros, la Région: investissant de son côté 2063 millions d'euros.
Le problème est que, sur le montant total de 2,9 millions d'euros, près de 60% vont être consacrés à financer l'achèvement des projets inscrits dans le contrat de plan précédent. Ce qui reste n'est pas du tout à la hauteur du programme, très ambitieux, de transports collectifs annoncé dans le projet de SDRIF avec un phasage dans le temps tout à fait irréaliste, compte tenu de l'expérience passée. On voit mal comment les conseillers régionaux pourraient, les 14 et 15 février, voter de bonne foi en même temps le projet de SDRIF et le contrat de projets qui l'accompagne.
Les Franciliens n'accepteront pas que les importants programmes de construction prévus dans les secteurs d'urbanisation et de densification prioritaire qu'on nous annonce bien desservis par les transports collectifs, soient mis en œuvre, une fois de plus, sans que leur desserte par des transports en commun soient réalisés. Sinon, alors: que le changement climatique et la raréfaction des réserves d'énergie fossile imposent de réduire la consommation de carburant et l'émission des gaz à effet de serre, ils continueront à s'engager avec leur voiture sur des routes de plus en plus engorgées. Leur qualité de vie sera dégradée au lieu d'être améliorée et ils le pardonneront difficilement aux politiques.
Daniel Hannotiaux
Président d'Ile-de-France Environnement.
Par Daniel CLOAREC
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Publié dans : Ile de France Environnement
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